两部门：加强智能网联汽车产物准入、调回及软件在线升级贬责反差 twitter

　　2月28日，工信部、商场监管总局联结发布《对于进一步加强智能网联汽车产物准入、调回及软件在线升级贬责的见知》。《见知》强调统筹发展和安全，明确汽车分娩企业需落实分娩一致性和质料安全主体包袱，加强智能网联汽车产物准入和调回贬责，进一步依次汽车分娩企业OTA升级行为，擢升智能网联汽车产物安全水平。《见知》指出，加强智能网联汽车产物准入与调回贬责、强化汽车软件在线升级行为协同贬责及保险措施。

　　财联社汽车：政策的进一步完善将有助于鼓吹智能网联新能源汽车产业高质料发展。

　　奇瑞汽车递表港交所

　　2月28日，奇瑞汽车郑重向港交所递交IPO央求，中金、华泰及广发为联席保荐东说念主。招股书泄漏，2022、2023年及2024年1-9月，公司营收分散为926.18亿、1632.05亿、1821.54亿元东说念主民币；净利润分散为58.06亿、104.44亿、113.12亿元东说念主民币；现款及现款等价物则分散为126.86亿、350.48亿、419.38亿元东说念主民币。这次启动港股IPO，奇瑞汽车臆想将召募资金用于研发不同车型和版块的乘用车以进一步扩大产物组合、研发下一代汽车及先进技艺以擢升中枢技艺才调、拓展国际商场及实行大家化策略、擢升分娩要领以及用于营运资金补充。

　　财联社汽车：一场“迟到20年”的IPO。

　　长安、赛力斯已向华为支付完毕第二期转让价款

　　2月28日，长安汽车公告称，公司之联营企业阿维塔科技已向华为支付完毕第二期转让价款57.5亿元。同日，赛力斯公告，已向华为支付完毕《股权转让公约》商定的第二笔转让价款东说念主民币57.5亿元。

　　财联社汽车：本次交割是两家公司与引望永恒计谋配合的伏击里程碑。

　　极星科技：公司组织架构进行治疗当今已往运营反差 twitter

　　2月28日，算作极星汽车与星纪魅族开拓的搭伙公司，极星科技暗意，当今已往运营，且为更好地恰当商场变化，擢升运营铁心，公司进行了组织架构的治疗。时代，车主相干职权不受影响，车辆相干就业一切已往。本日有媒体报说念称，春节事后，极星科技运行陆续裁人，鸿沟约50东说念主，包括销售、运营等东说念主员，被裁职工可赢得N+1补偿。

　　财联社汽车：极星汽车时常的曝出裁人音讯与频年来极星汽车销量欠安关系密切。

　　2025款小鹏G6完成首秀

　　2月28日，2025款小鹏G6完成首秀，81项体验更新升级，高达34%的一级总成件焕新。2025款小鹏G6将全系标配图灵AI智驾并全系标配5C超充AI电板，具备智能强、续航长、里程实、充电快、超安全、空间大等六大特质。展车现已陆续参加天下214城超500店，并将在3月上旬上市。

　　财联社汽车：继连续打造MONAM03、P7+等爆款车型后，新款小鹏G6将持续拓展小鹏汽车的商场份额。

　　别克君威秘书“一口价”10.69万元起

　　2月28日，情色五月天图片上汽通用汽车别克品牌秘书，别克君威推出“一口价”。其中，君威28T纵享版12.39万元、25T超享版10.69万元。别克君威领有两套能源储备，28T纵享版搭载第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱，可输出最大功率174kW；25T超享版则搭载第八代Ecotec1.5T四缸直喷涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱，可输出最大功率124kW。

　　财联社汽车：这次别克君威发布一口价，不仅令其“驾驶者之车”的品性进一步升级，更以B级车的实力、A级车的价位，突显“降维打击”的全面上风。

　　6.98万元起埃安UT“鹦鹉龙”郑重上市

　　2月28日，广汽埃安AIONUT郑重上市，推出330星耀版、330智享版、420智享版、420智豪版、420智尊版共五款车型，考虑价6.98万-10.18万元。算作广汽埃安第三款大家车型，官方为其定名为“鹦鹉龙”，本年内将参加18个国际国度和地区销售。能源方面，新车搭载最大功率100千瓦的驱动电机，最高车速150公里/小时。电板及续航方面，330版块车型配备34.868千瓦时电板组，CLTC纯电续航330公里；420版块车型配备44千瓦时磷酸铁锂电板组（弹匣电板），CLTC纯电续航420公里，快充（30%充至80%电量）时期需24分钟。

　　财联社汽车：在国内商场，10万元傍边的纯电动两厢车商场竞争锐利。

　　良马秘书慕尼黑工场2027年完结全面电动化

　　当地时期2月27日，良马集团在德国慕尼黑工场发布会上秘书，该工场将于2027年全面转型为纯电动车分娩基地，当今正加快鼓吹“新世代”电动车型的分娩准备，臆想于2026年夏日郑重投产。

　　财联社汽车：电动化，良马来的确。

　　通用电动车市占翻倍冲击特斯拉

　　2月28日，数据泄漏，通用汽车第四季度在好意思国电动汽车商场的份额达12%，相较于上年同时翻番，仅次于特斯拉的44.4%。

　　财联社汽车：分析师合计，通用汽车电动汽车销量的飙升，获利于其竞争车型数目的不休增多，从初学级到高端车型，为客户提供了比竞争敌手更多的电动汽车选拔。

　　（财联社记者刘阳整理/点评）反差 twitter